条件反射 - 陰険なもの。レースのファンはかなり急速に毎年秋にSimBin開発チームは、ファーストクラスのシミュレータを生成するという事実に慣れてきました。 Podnabravshisの経験は、生産能力を向上させ、同社はプレス夏の追加を確立しています。ケイターハムが、昨年8月にGTRの進化のリリース：それで、2007年6月に、レース登場しました。
それがこの秋、ゲーマーは店頭または前の製品の完全な拡張SimBin、またはいくつかのまったく新しいプロジェクトを参照してくださいに期待している論理的なものです。残念なことに、ボックス内のSTCC標識：WTCC公認ゲーム：ゲームはちょうどアドオンレース07に隠れている。あなたは自分の犬パブロフ感じています。ランプの指定された時間では、点灯している新鮮な肉の大部分を代わりに小さなソーセージをもたらした。私はどうしたらいいですか？が何であるか抗議が離れてボールをプッシュすると同様のコンテンツですか？
歴史的背景私の記憶が私を提供している場合、最後のマイティavtosimulyatorは、完全に多くの8年間（GPはカウントされませんスウェーデンクラシックをハック2005率直に言って弱いアーケード年生まれ）前に残して、スウェーデンの自動ツーリングカー選手権リングに捧げた。これは、スウェーデンのツーリングカー選手権2と呼ばれていました。最初の部分のリリースでは、前年同期に配置した。どちらのゲームもデジタルイリュージョンを設定されています。はい、はい、それはバグではない。ストックホルム会社から知られている、まだ少しエンドの20世紀の従業員が入力し、レースに特化し、FPSはオンラインでの一連の人気と仮定されそうしているの著者としてのゲームのコンピュータの歴史に入る世紀、彼らは新しいインチこの夏は、戦場のすべてのエピソードの総発行部数は17万部を突破しています。
しかし、我々は脱線。だから、スウェーデンツーリングカー選手権は何ですか？大会は7路線（ - ノルウェーの6人がスウェーデン、いずれかに配置されている）11段階と実行に分かれています。 2005年まで1996年からSTCCのWTCCと同じルールで約行った。そして、豊富なチームの形式からの圧力の下で変更されています：到着の数は、2から1に減少しているレースではドイツのDTMシリーズから必須のピットストップでショーを削除されています。ちなみに、次のシーズンは、大会の主催者には、バックアップ、古い方式に行きます。
 | |  | その柔軟なシステム構成のおかげで、するか、またはこの機能にあなたの車を磨くことができるルートは、 | | あなたは予選レースに参加しない場合は、するたびに最新の位置に起動する必要があります |
俳優優勝は徹底的に有名なメーカーからの生産車を作り直しましたが含まれます。それらの大半 - 前輪駆動。後輪駆動は、第三シリーズBMWの（E46とE90の）神秘的なBMSのインコグニートの代表的なものである。多くの読者は、おそらく質問："どのようなベ - エム- ESのようなことですか？私はそれを聞い初めて。"ポイントは以下の通りです。何らかの理由で開発者が懸念ダイムラーAGと合意することができなかったので、BMSのインコグニートの高速道路メルセデスベンツc200の上で簡単に認識できる名前を変更しなければならなかった。
ゼネラルモーターズ、フォードモーターカンパニー、フィアットグループ、本田技研工業、フォルクスワーゲンAGとPSAプジョーシトロエンの問題による許諾が生じている。すべての順序で、ライダーの名前です。ゲームは、KMSアウディA4ロシアアレクサンダーリヴォフ（アレキサンダーリヴォフゴールデン自動車からWTCCで参加していると混同しないでください）でスウェーデンチームのスピーカーを含む23のパイロットを備えています。
注意細部にコースは、かなりの精度で再現されています。設計者は、エスケープしていないから、かなりのもの。作業ショベルの近くに立って描画するために - 彼らは少し離れたアスファルトの新鮮なコートを置くことを忘れないでくださいMjolbysvangenたとえば、スウェーデン語Mantorpは、ハードを持つサイトの電源を入れる前に名前を言う。ノルウェーValerへの旅行中に道路に沿って成長し周辺視野見栄えを取得しようとすると、集中力を失う、次の急カーブする前に、ブレーキの時間を持っていない背の高い木々。 Soundmanは、ブレーキパッドを、アスファルトタイヤと会話解説の悲鳴観客スナッチで洗えるきしむ、轟音エンジンの交響曲を希釈する。ささいなことが、素晴らしい。
 | |  | 最初の人とのドライブは、はるかに複雑です。しかし、これは、よりスピードを感じる | | 0.48秒のリーダーから小型のギャップは、簡単に次の角をカットすることができます |
個々の特性開発者がそれぞれの"馬"のドナーを再現する方法は、裁判官に着手しないでください。このために私たちは、ゲーム内のすべての車で高速に乗るを必要とし、仮想との実際の経験を比較してください。少なくとも彼らは、フロントの違いと後輪駆動車を伝えることができた。最初は非常に簡単ですと：十分なスキッドの方向にホイール、バック目的の軌道への前輪駆動車をスピンさせて失敗したターン中。後者ははるかに複雑ですが、と： - すべての180度でも、90で車軸と鋭いターンの解体を取得する速度を算出していません。体験するには、これらのニュアンスは、高価なホイールとペダルを購入する必要はありません。十分に通常のキーボード。しかし、派手なコントローラが設定現実的な最もれるの複雑さ、最高レベルのトップの場所をでてほしいと言う必要は誰にも。
残念なことに、戦利品の攻撃グリッチの物理モデルの快適な印象。給油とタイヤがピットラインにいくつかの距離を移動すると、メイン道路に滑走必要が変更した後。この時点で、マシンは簡単に車のライバルのパスをブロックしてすり抜ける。
スペシャルオファー SimBinで開発チームは受けている優秀なアドオン。もちろん、私は、新しいグラフィックスエンジンは、より好ましくはを参照してくださいをご希望ですか何も行うことができますが、私たちは、小さなお楽しみくださいする必要があります。そして、もう一つの重要なポイントは：STCCで：ゲームは、スウェーデンの優勝だけではなく、利用可能なすべてのトラック、自動車、ゲーム、元のドライバから。だから誰かが、したい場合は、何らかの理由に会ってレース07失敗しました：ゲーム：WTCC公認ゲームが、それから彼は間違いなくSTCC購入する必要があります。実際には、1つの価格avtosima二教室を取得します。
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