正直なところ、一見したところ、GTRは2期待できそうではありません。いくつかの新しい車両、いくつかのコース、最後の時間として一般的に、すべて同じこと。何がそんなにされ、私たちは2003年に見ていない2004年のシーズンを、提供できますか？しかし、問題は我々が乗るか、またはWHERE上のすべてではない。そして、我々はそれを行う方法について説明します。
前回は、物理モデルの主な資産の懸濁液の計算された。この時、注意がタイヤとグリップのモデル化に焦点を当てている。興味津々の感じ：最初に、乗って、楽しくされ、第二...容易になります。ゲームのリアリズムは、伝統的の複雑さ（まれなプレーヤーはGT -レースで戯れるポルシェのいずれかを操縦できる）と同一視されるため、後者は確かに多くの人々は、それを好きではない。
 | |  | 道路の詳細に注意を払って - もちろん、車の出が全く見えない。 | | 車のボディはどんな攻撃から迷う。この時点で英国の旗を得た。 |
ほとんどのレースゲームでは、バスのシミュレーションは、両極端のいずれかに該当する：いずれかしっかりとか、バス路線を保持し、完全にスリップに車を送って、そのグリップを失う。しかし、2 GTRの物理モデルを承継したか - 境界の状態のイメージインチドライバは、常にカラスの行常に上を除き、避けることはほとんど感じることができるだけでなくどのように、エラーが他の攻撃の詳細をそれが可能かどうかの道を車が保持している、とのドリフトの可能性を順番に、想定して"シャープ車の損失"のリスクはここで理解しています。
何を言って - それは、ゲームを変更することを言う。長年にわたって決定されているマシンの挙動に及ぼす温度autosimulatorタイヤの効果：または、ここにバーが表示されます。しかし、ここでは、おそらく、初めて明らかにする1周目のタイヤは本当に寒さを感じる。そして、特には、車輪をウォームアップするジグザグマシンを聞かせて。それは素晴らしいではないか。
 | |  | 場合によっては厳密にフォーカスを絞ってレースが一瞬だけ表示される太陽の光を散乱させる。 | | しかし、どんなに多くの雨や注ぎ、それがフロントガラスにかなりの道路を見て邪魔しました無害で広がっています。 |
しかし、このような厳密なシミュレーションがスキッドはまれであったという事実をもたらした。仮想マシンのドライバの長い年は、ブレーキのほぼすべてのタッチが原因にコントロールが一瞬のうちに失わペダルという事実に慣れている多くのパイロットは、新しい物理モデルに不満を持っている。まあ、好みの問題。
トラックの生活の外より多様になっている。サーキットレーストラックのように、彼らは別のひねりに合わせて教えて登場駆動学校は（似たようなものがすでにISIによるEAのF1のシリーズで発生している）、最後の小石を学ぶ必要があります。タイムトライアルだけでなく、多くのマイナーなイベントが、その多くの賞やタイトルを獲得し、開きたい - 新製品の中で。あまりにもシミュレータに適したおそらくされていません。幸いなことに、メインシーズンはすぐに入手可能です：不満の痛々しいほど大きな波は、GT伝説、前回のゲーム、SimBinの主要なシーズンを開くために必要となりました。
今ではゲームでは 、とテレメトリ動作するためのユーティリティは付属して目的のプログラム自体が、Webワイドれますダウンロードから世界。この場合、ユーティリティは、ゲームと友達はかなり簡単に、ほとんどの場合、さらに援助なしには、ので、テーマ別フォーラムページへようこそ成功しません。
また、今のゲームでさえも、それぞれの特定のルートの設定例を提供されるのではなく、聖杯は、デフォルトの設定の単一の値から始めて、試行錯誤によって検索します。あなたが最初からレーシングカー調整している場合は、そうでない場合は、右の単語は、あなたが何を意味するか理解し、それを知って良いとは限りません。ややnactroyki最後の試合から借りたことができるの窮状を緩和する - 彼らは少し微調整を持っているが、それはまだ遠いゼロから始めるよりはましだ。
人工知能も失態を与えた。一方で一、 相手が見えているだけで美しい：時には巧みに、迅速に行ってブロットを作るが、これはほとんどミスを発生すると、許していない、彼らは、攻撃する場合、丁寧に平時ではなく、むしろれている以外の方法を与える急いで-手短に言えば、それは典型的ですほぼライバル。このケースでは、プレイヤーは彼の後ろの車をリードするオートパイロットを含めるようにオプションが追加されました。それはそれ自体に形の怪物を示すようにそして、それだけで、ホイールの後ろにクリーチャーを聞かせてください：羊の対戦相手は、トラックと、それらに直面すると、自分自身は、ホイールの後ろからいじめを手放す取得しないならば、彼はサークル内の事故のカップルの平均値を調整します。このような待機の後、マーシャルは黒旗を上げることが、ドアであなたを指すように助けることができなかった。
しかし、スケジュールはゲームに不公平になる言及この例では画像が問題ではないされません。それをすべて参照してくださいするには、開始前に約半分の分を持っている - 苦労kazhdayaリベット書き出さこれらの非常に詳細な車のすべてが、これらすべては暗闇の中を切断ヘッドライト、フロントガラスに低下すると、アスファルトの車や建物を反映している。ブライトのスクリーンショットは、ゲームについては何も言うことはありません。 GTRは2 - このゲームは車が理想的な軌道に飛んで歯ぎしりについての地平線をすり抜けるしようとしているの詳細については、スピードプロレーサーです。競技者が見ることができない、彼は感じている。よく彼。
GTRは2 - 多くの商業的に成功したレース回路シミュレータクラスのGTのちょうど継続を超えています。 GTRの2 - ハードコアautosimulatorsの最後の砦。これは7年前、ほぼ近年によって行っている車に行く、ハードコアシミュレータを刈ることがペスト。結果は悲しい：ビュージェフKremmond、消えたチームパピルス、から姿を消したが通りISIにEAの社内から削除されました。それはあなたがもはや新しいシミュレータ"フォーミュラ1"や海外NASCARのを待つことができるようです。防衛の最後の行は、SimBin続ける - 現在の民兵組織を、昨日の愛好家は、壮大なキャリアを作るgtのレーシング（EAからF1の2002年のGT2002）して、[専用、無料、フリー、ファッションを作成するために集まった。
今レースFIA GT選手権、2003年シーズンと2004年goda.Eto最高の、最後の唯一の希望のautosimulatorsのGTRの2れています。
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